工程项目从开始立项到通车运行过程

taipingyang · 发表于 2019-3-16 15:11

工程共分为以下几个阶段，开始立项，方案征集，项目建议书，工可阶段，工可修编，初步设计，一阶段施工图设计，一阶段施工图修编，施工监理招标，征地拆迁，施工单位进场施工，交工验收，通车运行！按照各网友的消息，现在项目应该才处于项目建议书阶段，工可可能也已经开始在编制了，工可一般会出3个路线方案，1个推荐方案和2个比较方案，我查询了一下，该项目的工可还没公示，等工可做好了，铁总再召集各方组织专家会审，汇总来自铁总，成都局，省市县各个方面的意见，对推荐方案进行优化，最终才能确定路线方案，然后再进行工可修编，只有到工可修编的阶段，路线的走向才能最终确定！所以，大家现在找不要吵了，等工可修编公示了一切就明了！

官汉芝 · 发表于 2019-3-16 15:18

原来论坛群里还有内行懂流程高手，证明营山县城附近设站还大有希望!

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

taipingyang · 发表于 2019-3-16 15:31

经查询，项目的确还处于工可阶段，设计院现在还抓紧编制工程项目可行性研究报告，大家先不要急！

灞辫 · 发表于 2019-3-16 15:37

等定了就晚了，现在大家往县长书记信箱发，要求领导去争取改设站地方

该用户使用麻辣社区手机客户端登录丨你的言论影响四川

铭客传媒 · 发表于 2019-3-16 15:50

现在已经进入初步设计阶段了，可行性研究去年就做了，按照政府宣传的都进入地勘了。

taipingyang · 发表于 2019-3-16 16:30

2.26号，在万州召开了工程预可行性研究报告会议，尚未组织预可行性研究报告审查会，所以现在才进入工可阶段

建筑的初心 · 发表于 2019-3-16 17:19

成南达高铁并未定案，最终结果取决于需求。

成南达最主要的目的是解决四川东向出川快速通道，满足沿途方向人口交通需求，因此最终方案由中铁二院实际到访各市县勘察，听取相关区域政府需求后更具总体区域发展需要，最后定出权衡各地最佳效率方案。

此前有中线南线北线多个方案，中铁实地勘察各县，后各地炒作夹杂民意要挟政府各说各话而已。

所以我认为西桥只是个概念方案并非蓬营达最佳方案，最终结果时间会验证。