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由于宝马的新车型运用的新的ECU加密系统,所以许多新款车都不能进行ECU升级,N55系列车型更是提前到11年就是用了新系统。现如今刷ECU的宝马基本是11年之前生产的,包括这辆10年的宝马X5 35i。
升级车型:宝马X5 35i
原始参数
功率/马力:225kw/306Ps 扭矩:400Nm
改装数据
功率/马力:265kw/360Ps 扭矩:480Nm
X5可以说是宝马SUV中最经典的车型,无论是从历史长远、影响力以及人们的认知度,都不是其同门师兄弟X1、X3、X6可以比的。外观线条流畅而富有张力,神行魁梧却绝无臃肿,这台即将升级ECU的宝马X5 35i身上一切的一切都让人有种熟悉感、亲近感!
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动力总成=N55单涡轮双涡管3.0L直列六缸发动机+8速手自一体变速箱,虽说这套动力组合也曾经出现在宝马5系GT上,但毫无疑问真正将它发扬光大的只能是宝马X5。其最大功率为225kw/5800rpm,从1200转就能爆发400Nm的最大扭矩,并且可以一直持续到5000转,这样一个大个0-100km/h可以提交6.8s的成绩,车速最高可达235kw/h。
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宝马X5 35i刷ECU得打开电脑板来操作,使用的依然是防调教加密方式,拆ECU汽车电脑时比较麻烦,但是并不妨碍整个升级的过程,工程师在短短的杀那个小时内就将所有ECU升级的操作完成。
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54Ps、80Nm,这样的动力附加在本身动力就非常强悍的宝马X5 35i身上,无疑是如虎添翼,油门变轻了,起步加快了,换挡平顺了,推背感更强,特别是在低扭矩以及起步提速改善效果非常明显,动力衔接更流畅。
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