今年入秋以来,西昌市公交公司实行改制更名为"月城公交有限责任公司“,改制后,做了两件大事:一是提高公交公司票价,从每票一元提至2元,从9月1日起执行,立即遭到广大市民的反对,西昌是全国县级市中,唯一实行两元票制的城市。二是从11月1日起,调整、取消部分公交线路,其中,反响最大的是公交10路、11路,这两条线路的服务对象,主要是学生和家长,11路改线后给川兴中学、俊波等中学的学生上学造成困难。10路车改线后,给州电视台,三岔东路的学生入学带来不便。有人认为:什么不便,转车就行了。是的,转车方便,但实际是早上7 ;00--8 ;00正是职工上班、学生上学高峰期,极易造成学生迟到,对此,群众议论纷纷,反对声不绝于耳。
公交车和火车一样,不仅有它的经济性,也有它的公益性,即它既要有一定的经济效益,也要有服务群众、便利市民的公益性,公交公司不能以高速公路、高铁为榜样,创造最大经济效益。月城公交改制是好事,但不能已京沪高铁为榜样,获取最大利润。
|