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合江城市长江大桥符阳路引桥桥墩是怎么设计的

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发表于 2016-8-8 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
合江城市长江大桥符阳路引桥桥墩是怎么设计的                                    
感谢合江县委、县政府领导同志的重视和关心,合江县交通运输局对我在四川麻辣社区所做的题为《合江修长江大桥不要再“摆白塔”了 》的建议及时向我做出了回复,而且,在桥南引桥动工之前,大桥承建单位也从实际出发没有再次强制封路,给当地群众的出行和商铺做生意在一定时期内带来了一些方便,这是值得点赞的。但是,当地群众仍然感到有几个问题需要获得比较清楚的了解,以消除大桥从他们的家门口和头顶上通过将会带来的不利于生活安宁、生命安全和做生意的顾虑与担忧。                              
    第一个问题是:据合江县交通运输局的回复所说,合江长江公路大桥的“桥南引桥部分0-16号墩都在符阳路上”,这些桥墩在街面上的间距是多少米,每个桥墩在街面上的占地面积是多少平方米,桥墩建起来后符阳路(即40米大街)在除去两边分别为6米的人行道合计12米后,原来宽28米的正街上,还能有车行道吗,如果有车行道,除去桥墩所占的街面后,正街两边的车行道分别有多宽,如果没有车行道了,街道两旁商铺做生意难甚至无法做生意了的问题是否制定有解决办法?                                            
   第二个问题是:长江大桥在符阳路下段的引桥的桥面离原来的街面有多少米高,即有多少层楼房高,大桥的引桥在建设期间和建成通车后,有哪些措施和方法来尽量减少灰尘、噪音、排水甚至汽车出事故从引桥上翻到大街上等等对当地居民的不利影响?                                                                           
   第三个问题是:桥南引桥部分的16个桥墩,承建单位计划分成几个部份实行分段封闭人行道和车辆通道施工,每个段的封闭时期预计有多少个月,从何时开始何时结束,能否修好一个段的桥的桥墩后,就解除对这个段的封闭,恢复正常的交通秩序?因为这样公示之后,符阳路上的房屋买卖者、出租者和承租者,才好安排调整自己的经营业态,或歇业或转行,做到各方通过互利互惠的友好协商趋利避害,减少矛盾冲突。                                                                                
第四个问题是:大桥的发包方和承建方,能否对以上群众所关心的问题,认真进行调查研究,对设计方案和施工方案进行科学的调整修改,使之更能兼顾大桥建设区内的群众利益,并且通过多种形式广泛宣传,为群众释疑解惑,减少他们的抵触情绪,使修桥的好处更加为群众所了解,修桥利大于弊的大局意识更加牢固,心甘情愿地克服短期内的不便和困难,支持大桥提前建设成功。                                

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