嗯哼?最近的士司机维权这个事情闹得沸沸扬扬?对没错,在我眼里的士搞出的一系列苦情戏全是一场闹剧。俗话说,市场才是真理,好比银行长年的不作为和傲慢,市场自然倒向了了支付宝。 作为市场的消费者,万千宜宾的普通乘客之一,我也想吐槽一下我的看法。
作为一个不爱开车的懒人,打车是我的主要出行方式。前不久我看了一个的士司机的自白。看完后只想说,你可以有其他的选择,比如去申请XX司机,没有必要来扮演悲情角色。
在我看来,宜宾的士能有今天,完全是自掘的坟墓。说哈我最近的一次打车的经历:
从沿江路到龙源府邸,一个破破烂烂的车子,不知道是司机还是车子一直在散发异味。没有开空调。然后司机全程在打电话,电话内容是——如何黑掉乘客掉的手机,他在交流他们公司XXX捡到个苹果,拿去刷机,被人抓到了,被公司罚款了,他嘲笑这个司机是新手,这种应该先在家放一个月,没什么动静了再说。
这就是宜宾的的士司机的道德素养。
至于的士司机喜欢拼客的行为,大家都习惯了就不多吐槽了。
1、你很难遇到一个不拼客的司机;
2、过年过节的统一不打表,上车10块;
3、各个客运站门口蹲点敲棒棒;
4、一边开车一边打电话耍,或者耍微信是常态;
5、态度恶劣,负能量爆棚;
。。。。。。
基本是十个里面有八个都有这种情况。我承认我遇见过素质好的出租车驾驶员,但真的是少数。
坐的士的人少了,因为顾客有了别的选择,你们不是顾客的选择了,仅此而已。
所谓的的士APP也是垂死挣扎,车烂素质低依然是宜宾的士的标签。
今天的坐XX打车,上车师傅提醒我系安全带,下车师傅喊慢走,都是小细节,但是感觉很好,这个就是服务。
说实话打了十多年的的士,真没遇见过这样好的态度,这次受宠若惊。
当然,我承认出租车驾驶员里面也有好的,大部分好的XX打车驾驶员里面也有差的。不认识路,远了不接,什么的我也遇见过。但是类似的情况我可以右上角马上投诉,赔付马上到位,司机会受处罚,处罚多了,他就不能开XX打车。
但是宜宾的士出问题投诉维权有多么的困难?
我需要先打12345 找市长热线,然后市长热线转运管,接下来运管转出租车公司,出租车公司再去跟驾驶员核实......
这么冗长的流程,很多事情就这样不了了之。我敢保证你说的那几个投诉电话能打通2个就不错了。关键是你的拿出证据,证据。。。你拿的出来么?滴滴需要证据吗?直接右上角就ok。貌似......处罚也有,例如取消从业资格什么的,但是有什么卵用呢?
宜宾出租车司机依然开心地拼客,开车打电话,客运站门口守斗敲棒棒。。。。
劣币驱逐良币啊!好的出租车驾驶员,因为收入越来越低自然离开这个行业,要么开黑车要么开XX打车;素质差的出租车驾驶员则继续开出租车,因为开XX打车,他按的士车的开法,一个周要不鸟就会被投诉到被清除出去。十几种投诉理由等斗他的,选客,投诉拒载,开车打电话,投诉危险驾驶,绕路宰客,投诉。沿路拼客,投诉。这种驾驶员,他只能开的士车,因为宜宾出租车有扭曲的“行规”可以保证他来钱。
出租车驾驶员不是有公司管理么,为什么还这样?哦,可能素质差的都是代班驾驶员吧。
我就先吐槽到这里。
这是我们乘客的群众呼声,希望能推动宜宾的士乱象变革的步伐。
有不完善的,大家可以跟帖继续撕逼,哦不,继续讨论。
|