2015款凌渡1.4T DSG 230TSI风尚版优惠2万

chen922 · 发表于 2016-5-17 10:49

　　昨天，小编从快抢车网站了解到：2015款凌渡1.4T DSG 230TSI风尚版优惠2万元，售价13.99万元。同款在售的还有1.4T DSG 280TSI舒适版售价16.29万，感兴趣的朋友可到快抢车网站咨询。

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　　外观方面：在前脸的轮廓上，凌渡保留了大部分NMC概念车的设计语言，凶悍的下进去格栅已被更柔和的线条所取代。但凌渡大众的家族风格依旧让凌渡即使在茫茫的车流中，依旧能被辨认出这是一台大众车。凌渡的三围数据在同级别车型中处于中游水平，但得益于轿跑风格的车身设计，凌渡的宽高比为1.28/1，更宽的车身则意味着更好的稳定性。前低后高的设计让凌渡呈现出向前俯冲的姿态，而流畅的饿车顶弧线与锋利的腰线交汇于尾部，带出更强烈的立体感之余还令凌渡的风阻数仅为0.281.

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　　内饰方面，凌渡延续了我们熟悉的“大众风格”，按键布局一目了然，使用起来非常方便，很容易上手。同时中控整体向驾驶一侧有一定程度的倾斜，方便其使用。在做工方面凌渡也保持了大众作为德国车一贯的高水准，用料细腻，整体水平高于同级别其他车型。

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　　配置方面：华丽的配置就是凌渡要价稍高的底气，即使是入门级的风尚版车型也都标配了电子手刹、自动驻车、胎压监测和弯道照明辅助等配置。往高了走凌渡的配置更是让人惊叹，想想一款紧凑级车型能配有自动泊车、动态大灯、车道保持、碰撞预警等系统就已经不太常见了吧，更别说再来个ACC自适应巡航这么重磅的配置。

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　　空间方面：凌渡的车内乘坐空间并没有预先想象的差与大部分主流的紧凑级轿车的车内乘坐空间表现基本一致，甚至还要更好一些。只是由于追求更低矮的外观效果，头部空间略显压抑。

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　　动力方面：凌渡的动力系统依然使用的是大众引以为傲的TSI缸内直喷涡轮增压引擎，凌渡提供了1.4T和1.8T两款发动机供消费者选择，这些都是大家比较熟悉的。变速器方面，那款出现质量问题的DSG变速器并没有继续出现在凌渡的1.8T车型上，上海大众为它提供了一款湿式双离合变速器，它的可靠性要比那款干式双离合变速器更好一些。
　　车型点评：在所有越级的A级车当中凌渡是比较特殊的一员，它强调了自己“跑”的属性，但事实上仅仅是在外观上比较符合而已。归根结底这还是一台好开的家用车，动力、空间、配置都没有什么明显短板，辅以较高的颜值，20万以内的越级轿车我挺看好它。

lijw841986 · 发表于 2017-12-6 11:22

是三轮车，还是黄鱼车。

bincd81987 · 发表于 2017-12-6 11:22

看来日本车比德国车厚道嘛

daozxaf1985 · 发表于 2017-12-6 11:22

又一个套牌车

yixca1986 · 发表于 2017-12-6 11:23

看到好车就跑

gangpte71979 · 发表于 2017-12-6 11:23

有同感，严重同意！

zhuollb11983 · 发表于 2017-12-6 11:23

明宇金融大厦206米，兄弟，我只能帮你这些了。神车是要造富，不过复盘就是小散博傻的开始，造出来的关系富，内部富，在复盘的时候就出货了。

jianjy3f1984 · 发表于 2017-12-6 11:23

汉奸我不买日本车

qiepy381984 · 发表于 2017-12-6 11:23

你有车吗？别吹牛！

zhehz9c1986 · 发表于 2017-12-6 11:24

越做越小气

lianhjaf1982 · 发表于 2017-12-6 11:24

智能汽车

jinjh8c1974 · 发表于 2017-12-6 11:24

好丑，丰田越改越差。

yongp4c1984 · 发表于 2017-12-6 11:24

准备也来个topgear？

kaiyt041988 · 发表于 2017-12-6 11:24

这豪车是纸板做的，

mingp151980 · 发表于 2017-12-6 11:24

太平洋汽车

yiya01980 · 发表于 2017-12-6 11:25

叫你穷逼，不服？

cainm2f1984 · 发表于 2017-12-6 11:25

为了不让大众成为众矢之的，这家德国汽车司机协会也够狠的，死了也要找几个垫背的。貌似很公正，早干嘛去了？

decs731984 · 发表于 2017-12-6 11:26

我在一些媒体的采访中也多次呼吁发改委加大执法透明度

lianhjaf1982 · 发表于 2017-12-6 11:26

智能汽车

shilp6b1985 · 发表于 2017-12-6 11:28

怎么没人抵制美货呢

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