12月26日,成渝高铁正式开通运营。而此时,内江的206路、212路、118路、319路4条公交线也进入内江高铁北站,开始正式运载乘客。同时,为了与成渝高铁接轨,打造川南4市半小时经济圈,与成都、重庆形成1小时经济圈,总投资303亿元的内自泸川南城际铁路于成渝高铁开通前一天正式开工建设。 据了解,高铁的开通,将拉近内江与成渝两地距离,让更多市民“走出去”,也将吸引更多的游客“走进来”。为了方便乘客出行,此前,内江公交集团购进了101台新车,其中的44辆新能源车将投放到206路、212路、118路、319路4条进入高铁内江北站的公交线路。而这4条线路既囊括几大商圈,又实现进城回乡两不误,能满足乘客多种需求。 此外,为了与开通后的成渝高铁接轨,让川南四市都能够融入到成渝两地的“一小时经济圈”,也为了加快推进川南经济区一体化发展,实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设,由内江经自贡至泸州段和自贡至宜宾段组成,总里程约221公里,全线共设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12个车站,桥隧比约46%,整个项目的估算总投资约303亿元的内自泸川南城际铁路于25日正式开工建设。据了解,此条铁路北接成渝客专,南连规划建设的渝(泸)昆铁路,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一,是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路。
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