出现这些状况，可能就要发生车祸了

晨晨112

   驾校只是教会你开车，其他的则是车主在日常驾驶中学习和积累，但往往在这过程中，不少车主需要交出不菲学费。如果在行车过程中如果出现下列状况，就可能是车祸即将发生的表象。

    ●前车缓慢

    问题：加速变道超车

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    方法：跟车行驶

    前车缓慢原因有很多，最常见情形有两种：一是前方塞车；二是前面有状况。而各种状况中，最常见的是行人横穿马路。所以，当前车缓慢时，你一定要提高警惕，不要急于超车，即便超车，也要看清楚周围情况，从左侧超车，而非从右侧超车。但是，超车是“下下策”，最佳处理方法是，紧跟前车，一直到了解真实情况。如果前车是因为接打电话、新手司机、女性车主、吸烟等原因导致缓慢，才在空旷地方超越。

    如果前车“块头”较大，挡住你的驾驶视野时，切忌超车，尤其是从右侧超车。可能你一转方向盘出来，前方出现一大群正在过马路的行人又或者是一处正在进行维修的工地。

    ●路面颜色变化

    问题：不以为意，继续行驶

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    方法：降速或查清原因再通过

    如果你发现远方路面颜色与目前行驶路面颜色不同，首先要降低车速，然后观察，除了自己停车观看的方法之外，还要看同方向车辆驶过的情况。路面颜色变化原因有很多，常见的是：由柏油路变成砂石路，路上有水，路中有坑洞。

    行车安全，需要最大限度地调动驾驶者的五官，尤其是眼睛。一个安全的司机都有一双灵动的眼睛，会“眼观六路”。任何行人横穿马路，或车与车碰撞时，或路面有状况时，都会有“先兆”。老手和新手最大区别，不在于车开得有多快，而在于如何看懂这些“先兆”并提前做好应对。

    ●前车变道

    问题：保持车道，加速超车

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    方法：跟随变道

    行驶在高速路或快速路上时，前车突然打转向灯，变换车道。碰到这种情况，不要高兴太早，以为前车给你让道。更多情况是，前车看到你所没有看到的状况。有可能是前方路中间有障碍物，或前方发生事故，需要紧急避让。所以，最佳处理方法是跟着前车打转向灯，变换车道，而非加速超过前车。

    实际上，高速路行驶，只盯着前车完全不够，更安全的方法是紧盯前面两辆车的刹车灯，以便能更早发现事故。许多连环大碰撞事故，往往头两三辆车刹住了，但后面七八辆车却刹不住。紧盯前方两三辆车，你除了有更多的刹车距离，还有更充分的时间进行变道，进而躲避事故。

    ●靠边停车

    问题：加速变道超车

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    方法：停车或降低速度超车

    在马路上行驶，看到前车靠边停车，你同样要提高警惕，不要下意识地加速从左边超越。因为，前车靠边停车往往是有人下车，而人下车之后有很大概率会直接从车头横穿马路。此时，你的视线会被前车挡住，看不到有人过马路，加速超越时往往会将人撞飞。

    最佳处理方法是，将速度降至最低，如30km/h，缓慢从左侧超车。如果前方是特种用车，如接送学生的校车，建议司机停车等候，等确定没有学生过马路时，再重新上路。在美国，明文规定，如果前方校车停车下客，后车禁止超越。中国没有此类规定，完全靠驾驶者自己判断。

    ●路人回头

    问题：警惕性不够，我行我素

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    方法：保持距离

    当你靠着人行道行驶时，发现路人或骑单车者回头望时，要注意他们随时冲过马路。再者，如果发现行人或骑单车者边行进边聊天，同样要小心，因为他们往往聊得忘记回头看就过了马路。还有，如果发现路边一群小孩玩耍或长者买完菜踩着单车时，同样要注意，他们过马路时从来不往后望。如果在乡镇里行驶，还须随时注意逆行的摩托车、单车以及小面包车。最佳应对方法：慢点，离他们远点。

    ●车内异味

    问题：不予重视

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    方法：查明原因

    不少人行驶中发现车内有不明异味时，往往只是将车内空调由外循环改成内循环。在城市里，问题不大，但如果长途自驾游和在陌生道路行驶时碰到这种情况，必须引起必要的重视。一般车内出现异味，外部原因可能是前方发生山火，或者由于交通事故中引发的各种有害气体泄漏；内部原因可能是车辆发生机械故障，如刹车片磨损过大、离合器烧毁等等。无论哪种原因，都必须引起重视。

    ●辨别新手

    问题：不以为意

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    方法：快速超过或离得远点

    新手司机又称马路杀手，通常不是你想去撞他，而是他会来撞你，他们常见“无厘头”表现有：一变道不干脆，二停车时反反复复，三不认路，随时在马路中停车。所以，辨别新手司机并远离他们非常有必要。

    怎样辨别一辆车的驾驶者是新手还是老手?一是看坐姿，通常椅背笔直，驾驶者无限贴近方向盘，这是新手；如果驾驶者几乎以半躺姿势开车，这也是新手，是鲁莽的新手，杀伤力更大。二是看嘴巴，尤其在泊车时，嘴巴张得越大，越是新手，原因是紧张。三是看变道，打着转向灯，却迟迟不敢变线，时间拖得越长，越是新手。

    ●总结：最安全的配置是“预判”

    上述七种情形，如果在马路上碰到，一定要提高警惕。实际上，日常驾驶所碰到的情形要更为复杂，远不止这些，需要驾驶员时刻保持清醒的头脑和警惕心，要学会预判。

    事故发生往往是一两秒之间，等发生事故了，再去挽救，已经来不及。世界上没有最安全的汽车，一切的电子设备都远不如驾驶者的预判来得直接、有效。

    最安全的驾驶是不仅不主动去撞别人，也不给机会让别人来撞你，要做到这点并不容易，通常需要很长的时间积累。