如德国物流研究院研制出的全球首台轻型高速穿梭车MultiShuttle，有别于传统无人小车的是：MultiShuttle Move每个小车都是自力的，有自力的“思想”。在行走过程中，需要与哪些设备联网沟通；碰着障碍物若何措置......都可以智能地自力完成。
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德国奔跑Smart工场里的生产线，人们和机械可以彼此沟通，供给商之间可以横向整合，喷涂车间、驱动系统以及总装车间都是彼此毗连的。顺便提一句，这个厂1997年就启动了，那时还年轻的我在那儿何处担负项目司理。
1、智能工场与个别工场的分辨
在筹算智能工场的时辰要以智能的编制去思虑。传统工场是大规模操作机械制作产物，而智能工场的界说是？
这些是模块化工场的前身，采用一些分别式的生产编制，将所有一切毗连起来，我想这也是智能工场概念的根底。
5、智能工场的此刻与未来
对于德国财产4.0，德国人给出了很多标准，从整体概念到工场筹算细节。其中一些标准是我们德国物流研究院名望院长Prof. Dr.-Ing. Axel Kuhn（库恩院士）提出来的，他也是我的博士生导师。
智能工场在筹算时最大的分歧，是生产，适才说到的拓展性、火速性和矫捷性都是很重要的概念。智能工场必定会以集成系统的编制闪现这些特点。
此外一点是高度的主动化，但不失矫捷性。有人感触有了主动化就失了矫捷性，但我们有一个智能分别过程，得益于信息物理系统和互联网的辅助，可以将矫捷性和主动化二者连系。
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若何达到矫捷性，而不是刚性，也不是机械地转变生产线？一个矫捷的生产过程，产物应是互通互联的，这是一种自我打点的过程，产物自带生产信息，可以提示系统若何进行生产。
奔跑的工场(Smart + Plant)就是智能工场(Smart Plant)吗？这个问题问题很故意思。
智能工场是甚么，它能够独霸大规模生产的上风，制作出低本钱、共性化的产物。其次是火速性、矫捷性，内部流程都能够主动顺应，不需要从头设计。
当我们谈到智能工场，就会不禁自立想到财产4.0。
3、为甚么需要智能工场
旧的概念加上新的概念，再加上新的科技便可以组成智能工场。很多手艺在被成熟操作后，如CPS、云计较就为实行生产过程中的智能化带来了更多可能。
在智能工场里，IT系统是财产4.0很重要的一部分。在全数产物线上进行垂直整合，而在工场内部进行纵向整合，在供给链进行横向和纵向整合，这个就是翻新。
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这些智能化的物流新手艺，是需要在智能工场里利用的。
财产4.0的特点，我想是分别化、集成化和智能化。托盘电商平台能工场只是全局的一部分。
我们需要将系统整合起来，让它能够进行工作。此刻，我们可以经过过程云计较来让IT系统更好的工作。
2、智能工场是一个全新概念吗？
在1994年的美国，闪现了一个词——火速工场。其一是经过过程IT系统和汇集系统快速响应客户需求，其二就是横向整合。在1993年的德国一名专家提出了分别式工场的概念，称生产系统可分为很多部分，一些分别化的过程可以经过过程互联网编制整合。
能够进行自我筹算，不需要人工参加，有必定的手艺根底。如CPS让生产设备之间以及产物之间像人类一样，可以经过过程互联网进行对话和沟通，让产物和机械主动完成本人的使命。
那么若何能够满足小批量生产、满足客户更多变的定制化需求？而且，企业也不能为此去增长本钱和工作时刻。这就需要有矫捷高效、可拓展性的生产，使产物组合加倍细分，每种产物数目变小，所有这一切加起来就组成了智能工场。我们需要一个比传统工场加倍人性化的智能工场。
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在科技完整成熟之前，还需要一些时刻，才干实现智能工场，此刻还不存在一个无缺的智能工场。
4、智能工场筹算关头成分
若是要筹算智能工场，首先我们要体味生产的产物和市场需求量。甚么时辰产量不变，甚么时辰会产生发卖峰值，这个波动过程，在设计工场的时辰也需要考虑。
工场是一个实体，所以我们要必定需要投入若干很多若干好多资金，采办若干很多若干好多设备。此外一点，工场都有供给商，我们还要与供给商整合，搜罗人力本钱和组织架构。
转变越多，意味着产物的产量就越小，产物的生命周期就越短，交付到市场的时刻也就越短。我们的事实下场方针是要满足客户的需求。
最后一点是人力本钱。畴昔工场里有很多人力是几次再三工作的，但在智能工场里面一切城市转变，由于我们经过过程人机交互，经过过程IT系统进行沟通；为此，我们需要担负更多责任。
以洗衣机产物为例。作为消费者，我们可能但愿将洗衣机的色彩转变一下，加倍顺应房间的色彩。作为生产企业，客户需要共性化、定制化的设计，而不再是大规模、同一的产物。
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智能的时代正在到来，纵横整合是一个鬼话题。智能工场不成是生产，还有人机交互。西门子Amberg工场在20年前就已经初步智能生产过程了。
智能工场的设备可以顺应分歧的产量，经过过程IT系统使纵向和横向整合，从而实现处事互联。整合全数供给链上各个元素，从供给链到最后终端客户。
我们可以经过过程转变生产线的编制来转变生产，将生产单元矫捷地毗连起来。
除了生产，运输也要很是矫捷，当然这很难达到。未来的趋向，必定是操作智能和主动运输系统，经过过程主动运输系统将物流空间分成很多部分。
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发表于 2015-9-22 11:00
