看看汉巴渝高铁是怎么死的！说多了都是泪！

发证机关 · 发表于 2015-3-20 09:03

成渝高体国庆节通车 2017年坐高铁去香港购物只需7小时

2015-01-06 14:36:16
华夏经纬网
渝万铁路明年通车，渝黔铁路后年通车

http://www.huaxia.com/mlcq/zqsy/bysk/images/2015/01/06/1211261.jpg
　　建设中的成渝客专璧山车站。重庆晨报记者胡杰摄
　　昨天，从市交委传来消息称，按照中国铁路总公司部署要求，成渝客专将在今年国庆通车投用。除成渝高铁外，渝万铁路、渝黔铁路将分别在明年、后年建成通车。
　　成渝客专
　　成渝两地实现1小时通达
　　成渝高铁是继成渝铁路、成遂渝铁路后连接成渝两地的第三条铁路，比505公里长的老成渝铁路线缩短了近200公里路程，设计时速为250公里。
　　通车时间：今年10月1日
　　停靠站点：成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站，荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆菜园坝站。
　　交通影响：建成通车后，重庆、成都间的行车时间将缩短到1小时左右，荣昌、永川、璧山与主城的距离也将分别缩短至25分钟、15分钟和10分钟内。因目前沙坪坝站和重庆菜园坝站改造尚未完成，今年10月成渝客专开通运营后，将暂时停靠重庆北站。
　　渝万铁路万州融入“1小时经济圈”
　　渝万铁路是连接重庆都市核心区和渝东北中心城市万州区的一条快速城际铁路，也是郑渝（郑州到重庆）铁路的一段。渝万铁路全长247公里，设计时速250公里。
　　通车时间：2016年年底
　　停靠站点：重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、云龙站（预留）、梁平南站、三正北站（预留）和万州北站。
　　交通影响：渝万城际铁路将在重庆北站与重庆轨道交通3号线实现无缝接驳，在万州北连接万郑线和渝西高铁万州段（重庆-万州-开县-城口-安康-西安）。渝万铁路建成后，主城到万州两地间只需1小时即可抵达。同时，郑万铁路未来全线贯通后，市民从重庆北站乘坐高铁去郑州，只需4小时，比现在快6个多小时。
　　渝黔铁路重庆坐动车2小时到贵阳
　　渝黔铁路，又称渝黔铁路新线，是连通重庆、贵阳两地的城际铁路，全长345公里，设计时速200公里。
　　通车时间：2017年年底
　　停靠站点：重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站、苟江站、息烽站、扎佐东站、贵阳北站。
　　交通影响：渝黔铁路北端通过重庆枢纽与兰渝铁路、遂渝铁路、襄渝铁路、渝利铁路、成渝铁路等相连，南端则通过贵阳枢纽与贵广铁路、贵昆铁路、湘黔铁路、沪昆铁路等相连，将成为连通我国西北、西南至华南地区的快速铁道重要组成部分。
　　新渝黔铁路投用后，重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至2小时以内，到广州只要6小时，比现在省6小时左右。
来源：重庆晨报转自：新华

不晓得某省怎么想的！哎！

zh6102 · 发表于 2015-3-20 09:34

:):)

zgscba · 发表于 2015-3-20 10:26

楼主，哪个说的渝西高铁走万州？

zgscba · 发表于 2015-3-20 10:29

中央都没有确定渝西高铁走重庆-万州-开县-城口-安康-西安，请看看长江经济带的铁路规划

zgscba · 发表于 2015-3-20 10:31

主要是成都省作梗，非要拐弯走南充，而重庆中意广安

1784810601 · 发表于 2015-3-20 10:32

:):):)

zgscba · 发表于 2015-3-20 10:34

我们跟楼主的心情一样，凡是是巴中的人，我们一人一封信，向中央请求：尽快修汉巴渝铁路，建设老区

光雾山上的风 · 发表于 2015-3-20 11:22

情何以堪！，谁在说巴中是重庆的后花园？，突破秦岭连接陕南、汉中平原，北上大草原，串联伟人故里、巴中革命老区，南下渝昆，出疆东南亚！，难道这只是个传说？？？-----------------------强烈要求高层人士擦亮慧眼，冷热不均的区域发展，倾听曾经在解放战争中流血流汗的川巴人民的呼声！，力求早日开工修建，共享社会发展的成果，争取这方百姓早日走出贫困，搭上快车！

巴山之恋。 · 发表于 2015-3-20 11:36

:L巴中人民伤心流泪中 *成都省南充市 2个王八蛋狼狈为奸把我们的汉巴渝搞脱了

手机网友 *发表于 2015-3-20 11:43* · 发表于 2015-3-20 11:43

成都省坑爹呀说多了都是泪

焦玛 · 发表于 2015-3-20 11:45

巴中真是个被遗忘的角落

手机网友 *发表于 2015-3-20 12:12* · 发表于 2015-3-20 12:12

天天汉巴渝是抄出来的吗？好事者能硬过国家规划吗？

手机网友 *发表于 2015-3-20 12:13* · 发表于 2015-3-20 12:13

还在学爬就想飞了哈哈！

手机网友 *发表于 2015-3-20 12:16* · 发表于 2015-3-20 12:16

才在学爬，就想飞了，一些地方高速无一寸，想想吧。

手机网友 *发表于 2015-3-20 12:51* · 发表于 2015-3-20 12:51

就是！就是！直辖市前几天去铁总找上门就是谈渝万高铁发展渝东北铁路网！接郑万安康去北京！去西安！兰渝铁路直辖市到广元是高铁接未来通车成西高铁路！即重庆一一万州一一安康一一西安快修的高铁！西成高铁通车，重庆一一南充一一广元一一西安高铁！最早重庆是想修重庆直线西安高铁，因为兰渝铁路广渝段接西成高铁，就将就倒用！
重庆的经济财力，暂缓！
直辖市的种种迹象显示，释放的信号明摆起的！直辖市口囗声声就是渝万，成谕，渝黔，渝昆一一一
只字不提汉巴广渝！心不在俺！我大巴！悲催！
南充也是，本来营山一一南充就通铁路！还有正要规划的成都一一南充一一达州一一万州高铁！南充特么来揷一脚？！

巴中应该高度重视，东向拓展才是王道！成为四川东大门

手机网友 *发表于 2015-3-20 13:28* · 发表于 2015-3-20 13:28

只有向东，加强中东部和华北的联系，才能真正实现资源优势互补，长足发展，从而脱颖而出!

手机网友 *发表于 2015-3-20 13:28* · 发表于 2015-3-20 13:28

只有向东，加强中东部和华北的联系，才能真正实现资源优势互补，长足发展，从而脱颖而出!

手机网友 *发表于 2015-3-20 13:33* · 发表于 2015-3-20 13:33

巴中发改委几爷子成天在做些什么？现在绵巴万铁路规划还放在柜子里，罪人一群，算计陕西，成都，还是想想东进方向，看看地图吧。

18981692188 · 发表于 2015-3-20 13:38

巴中发改委几爷子成天在做些什么？现在绵巴万铁路规划还放在柜子里，罪人一群，算计陕西，成都，还是想想东进方向，看看地图吧。

18981692188 · 发表于 2015-3-20 13:40

巴中应该高度重视，东向拓展才是王道！成为四川东大门

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