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【5.12征文】那年的抢险

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发表于 2011-4-26 22:48 | |阅读模式
  
  抢险,曾经历过三次。两次跟时间赛跑,争分夺秒却又按部就班,而发生在那年的抢险,则是跟自己赛跑,跑赢了隐藏在心灵深处,那个懦弱、卑微的自己,就赢得了生命与尊重。
  “5.12”大地震后的第三天,单位召集抢险救灾党员突击队,任务是清理落在广旺支线铁路的石头,我报了名,与十几名的工友一道,穿上黄马甲,拿着铁锹、镩子等工具,上了工程抢险车。
  一路上,大家默不作声,没有一个人愿意说话,心里忐忑不安,除了牵挂家人,也担忧自己此行的安全,要知道,我们将到极重灾区去,听说那里已经被完全毁了,而且余震也比绵阳更厉害。
  我坐在靠窗的位置。窗外,行人匆匆,多为逆我们而行,但还是有一些人和车向里走,我想,可能他们跟我们一样,是志愿者,赶去抢险、或救灾。往外走的人,脸上都挂满愁容,眼睛里流露出惊恐和悲伤,让乌云密布的天空更加沉闷、压抑,也许,他们很需要帮助和救援,但此刻,我们不能停,不能因为任何事情阻挡我们前进的步伐——将广旺铁路支线开通,就意味着那里数以万计的人们,多了一条求生之路。虽然,这其中,充满了变数与危险
  突然,车身震动一下,我们随之上下跳动,像在坐过山车。“又发生余震了?这么猛,车里都感觉到了,至少有7级吧!”我心一紧,高声叫了出来。司机却忍不住笑出了声:“那里哦,刚才是过了一个路障,没的事。”工友们的脸色缓和了下来,拿我说笑几句,车里暂时有了些生气。
  有山了。本来穿着青衣的山,却显示出一种病态,像被巨大的斧头斜斜地劈下一块,这大半青如子墨,另一小半却露出惨淡的黄褐色。我抬眼望见山腰,一块大石半露于山体,其底部与山体相接处,土已松,风过,摇摇欲动,仿佛随时要向山下扑去,颇为触目惊心。像这样的险情很多,一些大小石头已经成为铁路通行的拦路虎,而我们则是驱虎人。
  途径雪门寺。我满眼是哀鸿片野,小镇遭受了毁灭性的打击,许多房子垮塌了,成为一片废墟,所幸部队赶得及时,送来水和食物。
  前方的路被大石砸断,车无法通行,而不远处,就是被地震扭曲了的铁道线。“下车,我们走。”拿起工具,下车,向铁路深处走去,有一种走向战场的感觉。原来直直的铁路,变成了蛇形,到处是大小不一的石块,堆积在上面,一些还把铁路埋了数百米,清理起来,工作量很大。
  手中,铁锹、镩子是降虎利器,一块数百公斤的大石,三五个人,力气加利器,再运用杠杆原理,几分钟就把大石推出去。因为余震不断,我们一边清理,一边还要担心山上随时落下的石块。有一次,一块脸盆大小的石头,从山上滚下来,夹带着虎虎声势,向我们直扑过来。“快闪开!”眼尖的工友们大喊,一时间,大家乱作一团,有的向东,有的向西,有的竟然还愣愣地站在原地,不知道该怎样跑。我的心里紧张极了,眼睛盯着越来越近的石头,判断它会滚向何方。就在石头快要铁道线时,突然没了影儿,大家凑过去一瞧,看见石头落进一个大坑里。“吁——”大家才送了口气。
工程进度很慢,大型机械进不来,光靠几十人力,一天下来,最快也只能清理数百米。广岳线虽然是条支线铁路,但也有五、六十公里,这样下去,不知要多久才能开通线路?那阵,脑子里什么也不想,只是埋头干活儿。
几日后,“援军”来了,另一只铁路大军也加入了“战斗”;又几日,救援机械能进来,清理速度快了许多;再几日,广岳线就顺利开通,从汉旺、什邡这些极重灾区送出来许多人,送进许多物质和救援设备。
如今,三年过去,那阵抢险的过程却依然清晰……


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