作为一名滴滴司机，看完那个新出的网约车新政，我有些话真是不吐不快作为一名滴滴司机，看完那个新出的网约车新政，我有些话真是不吐不快

　　我是看到别人说跑滴滴挣钱，一个月能挣2万，才借了几万块钱买辆车来成都跑滴滴的，现在算下来，刨去油费保养费停车费那些，发现其实根本挣不到那么多，而且跑滴滴车子耗损非常大，估计最多开个五六年吧，算上车子的折旧，一个月也就是几千块钱，每天辛辛苦苦挣到的钱跟正常上班其实没有太大的区别。

　　再说今天刚出的新规，虽然大家都说网约车合法了，是件好事，但我还是觉得是给了我们网约车司机当头一棒。

　　首先是说要发证，加装各种设备，那车辆性质就改变了，就是另外搞种出租车嘛，很明显车险费用要增加，估计咋也要几万吧，对于兼职的司机而言，成本就大大提高了。

　　里面还有一条标明，网约车公司不能有价格补贴，那不就是滴滴公司不能再给乘客发红包了嘛！以后打滴滴跟打的一个价了。网约车跟普通出租车相比最大的优势不就是我们价格便宜吗？现在这一条优势也没了，我们以后的生意还能像现在一样好吗？

　　况且这只是个大纲，里面写了具体政策细则由各地方制定，地方肯定由出租车运营部门来管理，想想能让你网约车司机好过了吗，门槛会低吗，办证的难度呢？会不会各种薅羊毛？

       想想就心累。

　　现在这样不就是把网约车纳入到出租车管理系统，从审批到管理，都更像是第二出租车队。

　　说是合法化了，以后开车不用提心吊胆怕检查，但我还是高兴不起来。

　　你们怎么看呢？是我太悲观了吗？

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有道理，新政玩了个平衡术。但是估值担怕是要翻番了。

不能补贴才是最关键的，我很多时候坐滴滴完全是因为只给1块钱;P，如果是和的士一个价，那乘客坐哪个？也就说除非是确实打不到的，才掏手机。那生意怎么样自然就不消说了。的哥这几天心情肯定像49年解放一样。:lol

还是应该提高服务质量，我觉得出租车之所以拼不过网约车的一个重要因素还有服务，某些出租车的态度真的不敢恭维

其实滴滴公司补贴不补贴，影响都不大，羊毛出羊身上，最关键的是政府要抽一部分管理费。
滴滴司机真的很辛苦，开车黑累。收入又不高，安全风险又大。
我原来专门去体验式的跑过一天车，算下来除了油费，车辆的各种费用。余下来还不如我上班的工资多。
不划算，现在再也不跑专车了，只是顺风车捡人，从保护环境的角度出发，资源共享，顺便捡点油费。

这样子环保挺好的，方便自己也方便他人，你人真好。

是啊，还有人说网约车合法化之后出租车司机不高兴，我真不知道他们有啥不高兴的，明明他们的处境会比现在好很多。

是啊，坐滴滴、Uber不高兴还可以打个一颗星两颗星，司机开车战战兢兢生怕评分低，坐出租车找假钱、拒载的不在少数吧。

头脑发热，不考虑实际

羊毛出在羊羊身上，商家的目的是什么，就是盈利，有亏本赚吆喝的商家嘛，补贴不是新政要取消，是他更本就不能长久。出租车、网约车并存才是我们百姓的福气，有竞争才会有改善。

不进行管理，有关部门如何捞钱呢

可以啊  没有有关部门 滴滴司机当然赚钱了 如果有了有关部门管理 就少了一层皮 一个政策改变一切

有个亲戚3年赚个10多万 以后可能不行了

网约车不收跨区运行费，比如机场到龙泉，出租车打表要加收50％，其实打表的费用本来就含了返空费的，纯粹是反复收费，我宁愿坐嘀嘀，即使没有价格补贴，也比加收50％的出租车便宜

网约车已经不是一个新鲜事物了，它的诞生是为老百姓带来实惠的，是一个必然的产物

恩

其实滴滴公司补贴不补贴，影响都不大，羊毛出羊身上，最关键的是政府要抽一部分管理费,

政府就是想尽一切办法为的就是在老百姓头上捞票子

不算账不知道，算账后吓一跳

　　一、收入整体计算
　　按跑到60万公里报废或6年退出来算账：
　　1.公里费收入
　　不出工自用加油空跑等12万公里，剩48万公里全部计算收入。
　　（五分之一行程为自用和放空，你有做到吗……！）
　　按照每公里1.5元，公里费毛收入约72万元。
　　2.耗时费收入
　　每分钟0.3元，以时速30公里计时16000分钟，折4800元；
　　按照时速40公里为12000分钟，折3600元。
　　在不计算补贴的情况下，虽然各地公里费耗时费略有不同，总毛收入为72.48万。

　　二、 支出整体计算
　　1.滴滴平台费20%，72.48万元整体支出约14.1万元。
　　2.平台保险费
　　每单0.5元， 72万元公里收入折算每单18元，应该为40000单，支出费用为20000元；按照每单10元，应该为72000单，支出费用36000元。
　　3.劳务费为1.5%
　　整体 72.48万元支出13000元
　　4.车辆保养费
　　5千公里换油保养，干活的58万公里里程换算不低于116次，每次200元，总费用23200元
　　5万公里左右需要换轮胎刹车火花塞等一次，每次1000元，折算12次，12000元。
　　5.正常油耗支出
　　每公里0.5元，每L6.0元计算，近60万公里需要30万元(不算油品升级涨价、和超出此油耗的……)，
　　6.车辆保险费支出
　　变更网约车，属于运营性质，比私家车贵，按照一年9000元，6年累计5.4万
　　(假设在不出车祸，不涨保险不理赔情况下)
　　7.车辆折旧支出
　　60万公里或6年报废或退出，残值忽略不计，10万的购车款投入扣减10万。
　　8. 没有记入部分支出
　　违章罚款，电话费、流量费、爆胎补胎，洗车，补水，补油、补漆等等小打小闹6年累计3.0万元。
　　72.48万还剩下多少……？

　　结果出来了，宝宝吓傻了：
　　8项整体支出71.3万元，剩下的就是雷锋同志耗6年时间，跑了60万公里，行程5万个的收获……！
　　注意：
　　1.可能因为地域原因，基本公里费和耗时费略有差异，请结合当地标准重新计算。

没得开头了